Cung cấp cầu trục cũ, cổng trục chữ A cũ, dầm đơn/dầm đôi đã qua sử dụng theo tải trọng, khẩu độ, chiều cao nâng. Tư vấn chọn thiết bị và phương án lắp đặt phù hợp.
THIÊN PHÚ / THIẾT BỊ NÂNG HẠ CÔNG NGHIỆP ĐÃ QUA SỬ DỤNG
Cung cấp cầu trục, cổng trục chữ A cũ các loạiCầu trục dầm đơn · Dầm đôi · Cổng trục chữ A · Bán cổng trục · Thiết bị theo nhu cầu
Thiên Phú tiếp nhận yêu cầu tìm mua cầu trục cũ, cổng trục chữ A cũ, cẩu trục nhà xưởng đã qua sử dụng với cấu hình dầm đơn, dầm đôi, cổng trục di động hoặc chạy ray. Đối chiếu theo tải trọng, khẩu độ, chiều cao nâng, chiều dài ray, điều kiện nhà xưởng và hiện trạng kỹ thuật để xem xét thiết bị phù hợp.
Thông tin nguồn hàng và cấu hình có sẵn phải được xác nhận tại thời điểm khách yêu cầu. Phương án cải tạo, di dời, lắp đặt và kiểm định được làm rõ theo từng thiết bị, không mặc định mọi máy cũ đều đủ điều kiện sử dụng ngay.
01 / GIẢI PHÁP THIẾT BỊ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
Cầu trục, cổng trục cũ: lựa chọn theo công năng, không mua chỉ vì giá thấp
Cầu trục cũ thường là thiết bị nâng có dầm cầu di chuyển trên hai đường ray đặt cao tại nhà xưởng; cổng trục chữ A cũ có hệ chân đứng đỡ dầm ngang, di chuyển bằng bánh thép trên ray hoặc cấu hình bánh xe theo thiết kế riêng. Đây là hai loại thiết bị có kết cấu, vị trí đặt ray và yêu cầu nền móng khác nhau.
Thiên Phú tiếp nhận yêu cầu tìm nguồn cầu trục dầm đơn, cầu trục dầm đôi, cổng trục một dầm/hai dầm, cổng trục chữ A, bán cổng trục, cổng trục di động tùy tính tương thích và tình trạng hàng thực tế. Trước khi đề xuất phương án, cần đối chiếu chính xác điều kiện công trình và lịch sử kỹ thuật thiết bị.
- Thiết bị cũ có hồ sơ kết cấu, tem tải trọng, pa lăng/tời và phụ kiện cần xác minh đầy đủ.
- Tải nâng định mức phải phù hợp mục đích và chu kỳ làm việc, không chỉ trọng lượng kiện hàng.
- Khẩu độ ray, cao độ đặt ray, chiều cao nâng móc và kích thước nhà xưởng quyết định tính tương thích.
- Cải tạo chiều dài dầm, dầm biên hoặc thay pa lăng phải được thiết kế, kiểm tra và kiểm định phù hợp, không tự ý cắt nối.
- Giá mua thiết bị cũ cần tính cả phục hồi, lắp đặt, đường ray, vận chuyển và kiểm định trước khi đưa vào sử dụng.
Phân biệt với dịch vụ thu mua: Trang này dành cho khách tìm mua và cần cung cấp cầu trục/cổng trục cũ. Nếu doanh nghiệp cần bán thanh lý, xem dịch vụ thu mua cầu trục, cổng trục cũ.
02 / MA TRẬN CHỦNG LOẠI
8 dòng cầu trục, cổng trục chữ A cũ thường được khách hàng tìm mua
Phân nhóm theo sơ đồ chịu lực và hệ di chuyển giúp tránh nhầm lẫn giữa cầu trục lắp cao trong nhà xưởng và cổng trục độc lập đặt dưới nền.
Cầu trục dầm đơn cũ
Dầm cầu một nhịp, pa lăng điện treo dưới dầm; thích hợp ứng dụng vừa/nhẹ khi đáp ứng tải trọng, chiều cao móc và cấp làm việc theo thiết kế.
Cầu trục dầm đôi cũ
Hai dầm cầu, xe con hoặc hệ nâng phù hợp; cho nhiều cấu hình chiều cao nâng và tải trọng khác nhau, cần kiểm tra dầm biên, mặt đường chạy và dầm chính.
Cổng trục chữ A dầm đơn cũ
Một dầm ngang và hai khung chân, thường chạy ray đặt nền tại kho/bãi hoặc xưởng; cần kiểm tra giằng chân, bánh xe, chống lật và đường ray.
Cổng trục chữ A dầm đôi cũ
Hai dầm chính, xe con chạy trên dầm; xem khẩu độ, chiều cao gầm, tải trọng, hệ điều khiển và tình trạng liên kết chân–dầm.
Bán cổng trục cũ (semi-gantry)
Một bên chạy ray trên cao, một bên chân chạy dưới nền; chỉ phù hợp khi kết cấu nhà xưởng và nền ray đáp ứng thiết kế.
Cổng trục chữ A di động có bánh xe
Dạng portable gantry, phù hợp vị trí thao tác nhất định; điều kiện dịch chuyển, tải nâng và nền phẳng phụ thuộc từng nhà sản xuất/thiết kế.
Cổng trục công xôn một/bên hoặc hai bên
Một hoặc hai đầu dầm vươn ra ngoài vùng hai ray chân cổng; cần xem tải trọng cho đoạn công xôn, ổn định và giới hạn hành trình.
Cầu trục/cổng trục tháo rời cần phục hồi
Bán theo thiết bị được thẩm định còn đủ hồ sơ và bộ phận; các kết cấu thiếu dầm, pa lăng, bánh xe, tủ điện phải xem như phương án phục hồi riêng.
03 / SO SÁNH TRƯỚC KHI MUA
Nên chọn cầu trục cũ hay cổng trục chữ A cũ?
| Tiêu chí | Cầu trục nhà xưởng cũ | Cổng trục chữ A cũ |
|---|---|---|
| Đường di chuyển | Ray đặt cao trên dầm đỡ hoặc kết cấu nhà xưởng được thiết kế cho cầu trục | Thường ray đặt nền, gắn với hệ bánh xe dưới chân cổng |
| Kết cấu đỡ | Cần xác minh cột, dầm đỡ ray, móng và tải bánh xe truyền vào công trình | Cần kiểm tra chân cổng, giằng, đường ray nền và nền móng chịu tải |
| Không gian sử dụng | Ưu thế tiết kiệm diện tích nền nếu nhà xưởng đủ chiều cao và kết cấu phù hợp | Phù hợp bãi ngoài trời/xưởng có điều kiện ray nền; phải dành không gian cho chân cổng |
| Chiều cao nâng | Phụ thuộc cao độ ray, chiều cao nhà, kích thước xe con và pa lăng | Phụ thuộc cao độ dầm ngang, kết cấu chân và pa lăng |
| Di dời/lắp lại | Đòi hỏi kiểm tra khẩu độ, dầm biên, ray cao và kết cấu công trình nhận | Đòi hỏi xác minh khẩu độ hai ray chân, chiều cao và tình trạng nền ray |
| Chi phí sau mua | Có thể phát sinh gia cường cột, dầm ray, điện cấp và lắp đặt | Có thể phát sinh đường ray nền, móng, chống gió và lắp đặt |
Không có loại nào “tốt hơn” cho mọi công trình. Việc chọn thiết bị nâng cũ nên dựa trên tải trọng yêu cầu, tần suất sử dụng, hiện trạng công trình và đánh giá của người có chuyên môn.
04 / CHUYÊN SÂU CỔNG TRỤC CHỮ A
Cung cấp cổng trục chữ A cũ: dầm đơn, dầm đôi, ray nền và cổng di động
Với cổng trục chữ A cũ, cần đặc biệt chú ý chiều rộng lọt lòng, khẩu độ tim ray, chiều cao dưới dầm ngang, bề rộng chân, khoảng cách hai bánh theo chiều chạy và chiều dài ray. Cùng tải nâng 3 tấn hoặc 5 tấn nhưng cổng trục cũ có thể không vừa nền hoặc bị vướng máy móc tại xưởng mới.
- Chân dạng A: mức độ biến dạng, mối hàn, bản mã, kết cấu giằng và sự đồng bộ giữa hai bên chân.
- Dầm chính: độ võng, biến dạng vĩnh viễn, nứt, ăn mòn; chiều dài và tiết diện cần có hồ sơ kết cấu.
- Bánh xe di chuyển: mòn vành, ổ đỡ, hộp số, motor, phanh, độ đồng trục và khả năng tương thích ray.
- Hệ thống ray: khẩu độ, độ thẳng, cao độ hai ray, mối nối, chặn cuối hành trình, cấp điện và chống xô lệch.
- Ngoài trời: cần đánh giá tác động gió, ổn định khi không làm việc, cơ cấu neo/chống trôi theo thiết kế và điều kiện sử dụng thực tế.
- Di động bằng bánh: chỉ di chuyển theo hướng dẫn và giới hạn cho phép của thiết bị; không suy đoán được phép vừa di chuyển vừa treo tải.
Ví dụ dữ liệu khảo sát: cổng trục tải 3 tấn, khẩu độ tim ray dự kiến 14 m, chiều dài đường chạy 30 m, chiều cao móc theo nhu cầu. Đây chỉ là ví dụ cách mô tả yêu cầu mua, không phải thông số của sản phẩm đang tồn kho.
05 / CHUYÊN SÂU CẦU TRỤC NHÀ XƯỞNG
Cầu trục dầm đơn/dầm đôi cũ: kiểm tra dầm biên, ray cao và pa lăng
Cầu trục dầm đơn và dầm đôi thường hoạt động trên đường chạy nằm cao tại nhà xưởng. Khả năng tái sử dụng bị giới hạn bởi khẩu độ, chiều cao đặt ray, khoảng cách cột, bề rộng máy, tải bánh xe lên dầm đỡ và cấp làm việc. Một cầu trục cũ giá hợp lý nhưng không tương thích với nhà xưởng mới có thể phát sinh chi phí cải tạo đáng kể.
- Dầm chính: dấu võng, xoắn, nứt, ăn mòn, tình trạng bản bụng/bản cánh, mối hàn và hồ sơ thiết kế.
- Dầm biên: bánh xe, ổ đỡ, motor, hộp giảm tốc, phanh và độ đều giữa hai đầu chạy.
- Xe con/pa lăng: sức nâng định mức, chiều cao móc, tang, cáp/xích, phanh và công tắc giới hạn.
- Ray cao: kích thước, cao độ, độ thẳng, mối nối, bản kẹp, chặn ray và tải trọng lên khung nhà.
- Điện cấp: thanh dẫn điện/cáp dẹt, tủ điều khiển, remote, bảo vệ điện, giới hạn hành trình và dừng khẩn.
- Điều kiện vận hành: số chu kỳ, môi trường bụi/nhiệt, tải lệch tâm và mục đích nâng vật tư.
Với nhà xưởng không đủ điều kiện treo ray cao hoặc không có khung chịu tải thiết kế cho cầu trục, cần so sánh lựa chọn cổng trục chữ A thay vì tự bố trí dầm ray trên khung hiện hữu.
06 / BẢNG CẤU HÌNH ĐẶT MUA
12 thông số phải có khi mua cầu trục, cổng trục chữ A cũ
Khách hàng thường hỏi “cầu trục cũ 3 tấn giá bao nhiêu?” nhưng khẩu độ tim ray và chiều cao móc mới quyết định máy cũ đó có lắp lại phù hợp ở nhà xưởng mới hay không. Bảng dưới giúp thống nhất thông tin trước khi gửi phương án nguồn hàng.
| Nhóm thông số | Khách hàng cần xác định | Vì sao quan trọng? |
|---|---|---|
| Tải trọng nâng định mức | Ví dụ 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn, 10 tấn, 20 tấn, 30 tấn; chọn theo yêu cầu thực tế | Quyết định cấp tải cho toàn bộ hệ thiết bị |
| Khẩu độ S | Khoảng cách tim hai ray của cầu/cổng trục (theo bản vẽ), không phải bề ngang phủ bì dầm | Phải tương thích ray, dầm biên và chân cổng |
| Chiều cao nâng H | Độ cao từ điểm lấy hàng tới vị trí móc nâng hữu dụng | Kiểm tra kích thước pa lăng, xe con, không gian dưới mái |
| Chiều dài đường chạy L | Chiều dài hành trình di chuyển cầu/cổng trục dọc nhà xưởng hoặc bãi | Dự toán ray, thanh dẫn điện, chiều dài cáp và chặn hành trình |
| Cao độ đặt ray / cao độ dưới dầm | Độ cao ray so với nền hoặc khoảng thông thủy cần thiết | Tránh va chạm dầm kèo, máy móc, cửa và vật cản |
| Loại kết cấu | Cầu trục 1 dầm/2 dầm, cổng trục chữ A, bán cổng, cổng bánh xe | Đối chiếu nền móng, kết cấu xưởng, hệ chân và chiều cao |
| Cấp làm việc/tần suất | Số giờ, số chu kỳ nâng, % tải điển hình, số ca/ngày, điều kiện bụi/nhiệt | Chọn thiết bị chịu tải phù hợp, giảm hao mòn |
| Pa lăng, tời nâng | Mã, sức nâng, tốc độ, chiều cao xích/cáp, loại phanh và bộ giới hạn | Kiểm tra tương thích tải, điều khiển và an toàn |
| Nguồn điện và điều khiển | Điện áp, tần số, kiểu cấp điện, nút bấm/remote, biến tần, giới hạn | Xác định khả năng đấu nối, phục hồi và đồng bộ |
| Ray và nền | Quy cách ray/đường chạy, lớp nền, bu lông kẹp, chặn cuối, hiện trạng móng | Đặc biệt quan trọng với cổng trục chạy ray đặt dưới đất |
| Hồ sơ và thiết bị sẵn có | Bản vẽ, tem, phiếu kiểm định, số máy, năm sản xuất, video thiết bị nếu có | Đánh giá nguồn gốc, tính pháp lý và điều kiện nghiệm thu |
| Hiện trường – vận chuyển | Địa điểm, bề rộng cửa, vị trí cẩu lắp, tiến độ cần máy | Xác định chi phí tháo/dời, cẩu lắp và vật tư phát sinh |
Ví dụ yêu cầu mua đúng cách: “Cần cổng trục chữ A 3 tấn, khẩu độ tim ray 14 m, chiều dài chạy ray 30 m, chiều cao nâng mong muốn 6 m, chạy ngoài trời, nguồn 380 V, cần phương án ray nền và điều khiển.” Các thông số chỉ để minh họa cách lập yêu cầu, không phải danh sách hàng sẵn có.
07 / KIỂM TRA TỪNG CẤU KIỆN
Dầm chính, dầm biên, xe con, bánh ray, pa lăng và tủ điện của thiết bị cũ
Dầm hộp, dầm I/H và hệ liên kết
Kiểm tra độ võng, ăn mòn, nứt mối hàn, cắt nối trước đây, dấu va đập và bản vẽ nguyên gốc. Không tự quy đổi tiết diện sang sức nâng.
Bánh xe, khung dầm biên, trục
Kiểm tra bánh thép, độ mòn vành, khớp nối, motor/hộp số, phanh và độ lệch hai đầu di chuyển.
Pa lăng cáp/xích, tời, móc cẩu
Kiểm tra tem nâng, tang cáp, bánh dẫn hướng, puly, xích, cáp, móc, thiết bị khống chế hành trình và phanh an toàn.
Tủ điều khiển và remote
Xác minh sơ đồ điện, tiếp địa, aptomat/bảo vệ, công tắc giới hạn, nút dừng khẩn, hệ thanh dẫn hoặc cáp điện.
Ray cao, ray nền, bản kẹp
Ray có thể không đi kèm thiết bị mua cũ. Phải tách rõ khối lượng ray, bản mã, bản kẹp, chặn cuối và phần thi công nền/giá đỡ.
Khung chân A, giằng, neo chống trôi
Đối chiếu độ vuông góc, mối hàn, bu lông, chiều cao, liên kết với dầm và cơ cấu giữ ổn định trong điều kiện sử dụng.
08 / THẨM ĐỊNH TRƯỚC KHI MUA
Checklist 10 hạng mục kỹ thuật đối với cầu trục, cổng trục đã qua sử dụng
- Nhận dạng thiết bị: tem máy, sức nâng danh nghĩa, hãng/model, năm, mã dầm và lịch sử sửa đổi.
- Kết cấu chịu lực: dầm, chân, giằng, nứt, biến dạng, gỉ, mối hàn và bu lông chịu lực.
- Cơ cấu nâng: dây cáp/xích, móc, puly, tang cuốn, bộ truyền động và phanh.
- Di chuyển dọc/ngang: bánh xe, ray, motor và hộp giảm tốc; tình trạng đồng tốc, mòn và lệch.
- Điều khiển: sơ đồ điện, tủ, cầu dao, remote, liên động, dừng khẩn và giới hạn hành trình.
- Hồ sơ gốc: bản vẽ/tem, lý lịch thiết bị, hướng dẫn sử dụng, bảo trì, phụ tùng đã thay.
- Kiểm định: hồ sơ kiểm định cũ và yêu cầu kiểm định sau lắp dựng/di dời, sửa chữa theo quy định áp dụng.
- Độ phù hợp: khẩu độ, cao độ, ray, tải bánh xe, cấp làm việc so với nhà xưởng đích.
- Nguồn gốc giao dịch: quyền bán, danh mục phụ kiện, tình trạng thiết bị và điều khoản nhận hàng.
- Phương án lắp lại: nâng hạ, cẩu lắp, thiết kế liên kết, thử nghiệm/nghiệm thu và tài liệu bàn giao.
Không dùng thử tải tùy tiện: chỉ đo kiểm và thử nghiệm bởi đơn vị/nhân sự đủ điều kiện, theo hồ sơ và quy trình áp dụng. Bán thiết bị “còn chạy” không tương đương xác nhận thiết bị an toàn để vận hành ở công trình mới.
09 / BÁO GIÁ THIẾT BỊ CŨ
Giá bán cầu trục cũ, cổng trục chữ A cũ phụ thuộc những yếu tố nào?
Giá cầu trục/cổng trục đã qua sử dụng không thể niêm yết một mức cho mọi máy 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn hay 10 tấn. Một thiết bị có giá mua ban đầu thấp vẫn có thể tốn thêm chi phí lớn nếu không phù hợp khẩu độ, dầm bị biến dạng hoặc hệ thống ray và pa lăng đã thiếu bộ phận.
- Thiết bị: tải trọng, loại dầm, khẩu độ, chiều cao nâng, cấu hình chân cổng.
- Tình trạng: kết cấu, pa lăng, cáp/móc, bánh xe, motor, điều khiển, tình trạng sử dụng.
- Giá trị hồ sơ: bản vẽ, lịch sử bảo trì, lý lịch, tem, hồ sơ kiểm tra và kiểm định.
- Thiếu/bổ sung: pa lăng, remote, điện cấp, ray nền/giá đỡ ray, bản kẹp, chặn hành trình.
- Chi phí cải tạo: phục hồi, sửa chữa, thiết kế chỉnh sửa khi phù hợp và được chấp thuận.
- Logistics: tháo dỡ, vận tải, cẩu lắp, điều kiện mặt bằng và tiến độ.
- Điều kiện pháp lý – an toàn: trách nhiệm kiểm tra, thử nghiệm, kiểm định và nghiệm thu tại nơi lắp mới.
Nguyên tắc báo giá rõ ràng: xác nhận máy và tình trạng còn sẵn trước, sau đó báo riêng giá thiết bị, phần ray/điện, sửa chữa, vận chuyển, lắp dựng và kiểm định (nếu thuộc phạm vi). Không dùng giá mẫu chưa kiểm chứng như một đơn chào hàng tồn kho.
10 / PHÂN TÍCH PHƯƠNG ÁN ĐẦU TƯ
Khi nào nên mua cầu trục cũ, khi nào nên đặt chế tạo cầu trục mới?
| Tiêu chí | Thiết bị cầu trục/cổng trục cũ | Thiết bị chế tạo mới |
|---|---|---|
| Độ phù hợp kích thước | Phải tìm thiết bị khớp với ray, khẩu độ và chiều cao; cải tạo nếu có khả năng kỹ thuật | Có thể thiết kế theo thông số công trình được xác nhận |
| Giá trị đầu tư | Chi phí mua máy có thể thấp hơn, nhưng cần cộng phục hồi, vận chuyển, lắp đặt và kiểm định | Chi phí chế tạo ban đầu thường cao hơn, được xác định theo thiết kế và phạm vi cung cấp |
| Tiến độ | Phụ thuộc nguồn hàng thực tế, thời gian kiểm tra, phục hồi, vận chuyển | Phụ thuộc thiết kế, sản xuất, mua vật tư, gia công và kiểm tra |
| Hồ sơ thiết bị | Phụ thuộc hồ sơ chủ cũ, có thể thiếu, cần đánh giá khôi phục tài liệu | Có điều kiện chuẩn bị hồ sơ thiết kế/chế tạo từ đầu |
| Khả năng nâng cấp | Không phải mọi máy cũ đều được phép đổi tải trọng, khẩu độ hoặc cấp làm việc | Có thể thiết kế từ đầu cho công năng dự kiến |
| Bảo hành và trách nhiệm | Phải xác nhận rõ bằng hợp đồng từng hạng mục, không mặc định như máy mới | Theo hợp đồng, chính sách nhà cung cấp và điều kiện bàn giao |
Chọn mua cầu trục cũ khi tìm được thiết bị có thông số phù hợp, lịch sử kỹ thuật kiểm chứng được, phương án lắp lại khả thi và tổng chi phí vòng đời hợp lý. Nếu cần thay đổi kết cấu lớn hoặc không có hồ sơ, phương án làm mới/cải tạo theo thiết kế có thể phù hợp hơn.
11 / GIẢI PHÁP LẮP DỰNG
Cải tạo, di dời, lắp đặt cầu trục/cổng trục cũ theo hiện trạng công trình
Ngoài giá mua thiết bị, công tác lắp dựng và đường chạy có thể quyết định tính khả thi của phương án mua máy cũ. Thiên Phú có các dịch vụ chuyên biệt về di dời cầu trục, cổng trục, tháo dỡ cầu trục, cổng trục và cải tạo, nâng cấp cầu trục cũ để khách tham khảo phạm vi công việc. Khả năng thực hiện cần xác minh qua khảo sát và hợp đồng.
Kiểm tra hiện trạng ray và công trình nhận
Đo khẩu độ hai ray, cao độ ray, chiều dài, vị trí cột, dầm kèo, nền móng, lối đưa dầm vào xưởng và vùng nguy hiểm.
Thẩm định khả năng tương thích máy cũ
Đối chiếu tải bánh xe, lực phanh, mômen do tải động, ảnh hưởng ray và nền. Không tự gia cường khung khi chưa có thiết kế phù hợp.
Sửa chữa pa lăng, hệ điện và dầm biên
Chỉ thay thế hay cải tạo cấu kiện, cơ cấu nâng khi có đánh giá chuyên môn, hồ sơ và thử nghiệm/kiểm định cần thiết.
Lắp ray cho cầu trục và cổng trục chữ A
Xác định tiết diện ray, bản kẹp, chặn cuối, độ thẳng, hai cao độ ray, tim ray, yêu cầu xử lý mối nối.
Cẩu lắp, liên kết và hoàn thiện dây điện
Có phương án nâng hạ, vùng cấm, thiết bị cẩu phù hợp, bảo vệ người và thiết bị nhà xưởng đang hoạt động.
Chạy thử, kiểm tra, kiểm định và hướng dẫn
Thực hiện thử nghiệm và kiểm định bởi tổ chức đủ điều kiện theo quy định; bàn giao tài liệu và hướng dẫn vận hành đúng công năng.
Ví dụ: đường ray dài 30 m không có nghĩa cổng trục được chạy đúng toàn bộ 30 m. Phải trừ vùng chặn cuối, vị trí an toàn và khoảng vận hành hữu dụng được thiết kế, không đơn thuần lấy chiều dài nền trừ bề dài bánh xe.
12 / AN TOÀN VÀ KIỂM ĐỊNH
Cầu trục, cổng trục cũ muốn sử dụng lại cần kiểm tra và kiểm định như thế nào?
Cầu trục và cổng trục thuộc nhóm thiết bị nâng có yêu cầu an toàn. QCVN 30:2016/BLĐTBXH ban hành kèm Thông tư 52/2016/TT-BLĐTBXH là quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với cầu trục, cổng trục, có quy định về thiết kế, chế tạo, sử dụng, bảo trì, kiểm định và điều kiện an toàn.
- Không coi tem kiểm định ở nhà xưởng cũ là đủ điều kiện vận hành ở nơi mới: cần xác định yêu cầu kiểm định khi lắp dựng, di dời, cải tạo hoặc trường hợp bất thường theo quy định hiện hành.
- Hồ sơ thiết bị: thông tin xuất xứ, model, bản vẽ/lý lịch, sức nâng, sửa chữa/cải tạo và tài liệu vận hành, bảo dưỡng.
- Kiểm tra cơ cấu bảo vệ: phanh, giới hạn hành trình, bảo vệ quá tải khi thiết kế yêu cầu, dừng khẩn, hệ điện, nối đất, tín hiệu và chặn cuối.
- Đánh giá hệ đường chạy: ray, cột/dầm/nền và tải trọng truyền xuống công trình phải được người có năng lực xác nhận phù hợp.
- Đánh giá sử dụng lại: kết luận về khả năng tái sử dụng phải dựa trên tình trạng kỹ thuật và yêu cầu hiện hành, không dựa vào sơn mới hoặc máy chạy không tải.
- Kiểm định bởi tổ chức đủ điều kiện: khách hàng cần lưu hồ sơ kiểm định/thử nghiệm và tài liệu bàn giao trước khi đưa máy vào sử dụng.
Tài liệu tham khảo pháp lý: Thông tư 52/2016/TT-BLĐTBXH – QCVN 30:2016/BLĐTBXH. Kiểm tra thêm văn bản sửa đổi, quy trình kiểm định và điều kiện pháp lý áp dụng tại thời điểm giao dịch/lắp đặt thực tế.
13 / CUNG CẤP THEO HIỆN TRẠNG
Phân loại cầu trục/cổng trục cũ còn nguyên bộ, đã tháo rời hoặc cần phục hồi
| Nhóm hiện trạng | Đặc điểm | Cần xử lý trước khi quyết định mua |
|---|---|---|
| Đang hoạt động tại nhà máy | Có thể khảo sát hệ đang lắp nếu chủ sở hữu chấp thuận và đủ điều kiện an toàn | Đối chiếu chứng từ, bảo trì, kiểm định cũ, tải, khảo sát nhà xưởng nhận và phương án tháo |
| Đã tháo rời, còn đủ bộ | Dầm chính, dầm biên, pa lăng, điện, bánh, móc, phụ kiện có bảng kê | Kiểm tra biến dạng, ẩm, gỉ, linh kiện thiếu và thử nghiệm sau lắp |
| Thiếu pa lăng hoặc điện | Còn kết cấu dầm/cổng, cần tích hợp bộ nâng mới hoặc khác | Thiết kế tương thích, tính lại tải, kết cấu, phụ kiện và chi phí phát sinh |
| Cần cải tạo khẩu độ/chiều cao | Kết cấu có kích thước không vừa xưởng mới | Chỉ thực hiện nếu có giải pháp kỹ thuật an toàn và hồ sơ sửa đổi phù hợp |
| Hư hỏng kết cấu hoặc thiếu hồ sơ | Nứt dầm, xoắn chân, quá ăn mòn hoặc không rõ nguồn gốc | Không chào bán như thiết bị đủ điều kiện sử dụng; phải đánh giá chuyên môn/điều kiện pháp lý trước |
Thiên Phú chỉ có thể xác nhận danh sách thiết bị đang tiếp nhận cung cấp sau khi kiểm tra nguồn hàng, quyền giao dịch, hồ sơ và tình trạng thực tế. Các loại trong bảng không mặc định đang tồn kho.
14 / CHỌN MÁY THEO NHÀ XƯỞNG
Ứng dụng cầu trục, cổng trục cũ trong gia công cơ khí, kho bãi và thi công
Nâng máy móc và kết cấu thép
Cầu trục nhà xưởng có thể hữu ích khi cần nâng vật tư, cụm máy, tấm thép và chi tiết gia công; phải phù hợp hệ kết cấu và tần suất làm việc.
Xếp dỡ thép hình, ống thép, kiện hàng
Đối chiếu kích thước hàng, đường đi móc, vị trí móc cẩu và chiều cao nhà kho; cân nhắc ray nền cho cổng trục.
Cổng trục chữ A chạy ray ngoài trời
Chân cổng và hệ ray nền phù hợp bãi được thiết kế, cần xét gió, điều kiện nền, thoát nước và vị trí neo.
Lắp ráp máy và khung công nghiệp
Chọn số chu kỳ nâng, mức tải trung bình, chế độ ca để tránh mua máy cũ có cấp làm việc không tương ứng.
Di chuyển cấu kiện trong bến bãi, kho
Xem lối xe tải, hàng rào an toàn, không gian móc và điện cấp theo lộ trình.
Thay cầu trục cũ đang hư hỏng
Cần khảo sát ray, cột, dầm chịu tải hiện hữu trước khi thay thiết bị khác loại hoặc thay pa lăng.
15 / QUY TRÌNH TIẾP NHẬN MUA
6 bước lựa chọn, cung cấp và lắp đặt cầu trục/cổng trục chữ A cũ
Nhận yêu cầu mua
Khách gửi tải trọng, khẩu độ, chiều cao nâng, chiều dài chạy ray và địa chỉ lắp đặt.
Phân loại máy phù hợp
So sánh cầu trục dầm đơn/dầm đôi, cổng trục chữ A/bán cổng và điều kiện công trình.
Kiểm tra nguồn thiết bị
Xác minh máy thực tế có thể cung cấp, hồ sơ, chủ sở hữu và hiện trạng; không chào máy không xác thực.
Khảo sát và thẩm định
Khi cần, khảo sát nền, ray, dầm, cột, khẩu độ và chi phí cải tạo, vận chuyển/lắp lại.
Thống nhất báo giá
Tách giá thiết bị, vật tư ray/điện, sửa chữa, tháo/cẩu/lắp và trách nhiệm kiểm định.
Bàn giao theo hợp đồng
Chỉ bàn giao để vận hành sau các kiểm tra, nghiệm thu, kiểm định được yêu cầu và hồ sơ phù hợp.
Hồ sơ kỹ thuật do khách cung cấp càng đầy đủ, phương án so khớp càng nhanh. Với xưởng chưa có ray, nên gửi bản vẽ hoặc ảnh kết cấu thép và thông số nhà xưởng thay vì chỉ nói “cần cầu trục 5 tấn”.
16 / GIẢI ĐÁP THIẾT BỊ NÂNG HẠ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
22 câu hỏi thường gặp khi mua cầu trục, cổng trục chữ A cũ
Trọng tâm là nhu cầu tìm mua: tải trọng, khẩu độ, hiện trạng, chi phí, điều kiện lắp dựng và kiểm định.
Có cung cấp cầu trục, cổng trục chữ A cũ các loại không?
Thiên Phú tiếp nhận yêu cầu tìm mua, đối chiếu tải trọng, khẩu độ, chiều cao nâng và xem xét nguồn hàng thực tế. Khả năng cung cấp chỉ xác nhận sau khi kiểm tra.
Có cầu trục cũ 1, 2, 3, 5, 10 tấn không?
Khách có thể gửi mức tải để tìm thiết bị. Cần bổ sung khẩu độ tim ray, chiều cao móc, cấp làm việc và nơi lắp đặt; không chỉ ghi số tấn.
Có cổng trục chữ A cũ 3, 5 hoặc 10 tấn không?
Có thể tiếp nhận nhu cầu theo các mức tải này. Danh mục và thông số thiết bị sẵn có phải được xác minh từng thời điểm.
Cầu trục cũ khác cổng trục chữ A cũ như thế nào?
Cầu trục thường chạy trên ray cao do kết cấu nhà xưởng đỡ, còn cổng trục có chân đỡ dầm và thường chạy ray nền. Yêu cầu nền móng và không gian khác nhau.
Có cung cấp cổng trục di động bánh xe cũ không?
Có thể gửi yêu cầu để xem xét nguồn hàng. Cần kiểm tra thiết kế, tải trọng, nền và giới hạn di chuyển; không mặc định được phép vừa chạy vừa treo tải.
Chọn cầu trục dầm đơn hay dầm đôi cũ?
Phụ thuộc tải trọng, chiều cao móc, khẩu độ, không gian nhà xưởng, pa lăng và cấp làm việc. Phải đối chiếu thiết bị thực tế trước khi chọn.
Có cầu trục cũ khẩu độ 12 m, 14 m, 16 m hoặc 20 m không?
Có thể gửi khẩu độ tim ray dự kiến. Phải tìm máy tương thích hoặc xem xét giải pháp cải tạo có thiết kế và đánh giá an toàn, không tự ý cắt nối dầm.
Cổng trục 3 tấn có chạy trên ray dài 30 m được không?
Chiều dài ray chưa đủ để khẳng định. Cần kiểm tra khẩu độ, nền, ray, bánh xe, hành trình hữu dụng, chặn cuối, điện cấp và thiết kế.
Giá bán cầu trục cũ 3 hoặc 5 tấn bao nhiêu?
Không có giá chuẩn theo sức nâng đơn lẻ. Giá phụ thuộc loại dầm, khẩu độ, pa lăng, tình trạng, hồ sơ, ray, cải tạo, vận tải, lắp đặt và kiểm định.
Mua cầu trục cũ có rẻ hơn đặt cầu trục mới?
Giá máy ban đầu có thể thấp hơn nếu đúng cấu hình, nhưng cần cộng sửa chữa, ray, thiết kế, tháo dỡ, vận tải, cẩu lắp, kiểm định và chi phí vận hành về sau.
Có hỗ trợ tháo dỡ và di dời cầu trục cũ không?
Website có các dịch vụ tháo dỡ, di dời và cải tạo liên quan. Khả năng thi công và trách nhiệm cần được khảo sát, thống nhất bằng hợp đồng.
Cầu trục tháo rời có lắp dùng ngay không?
Không. Cần kiểm tra kết cấu, cơ cấu nâng, điện, ray và hồ sơ; thực hiện nghiệm thu, kiểm định theo quy định trước khi vận hành.
Cổng trục cũ thiếu pa lăng, tủ điện có thể mua không?
Có thể xem xét theo bộ phận còn lại, nhưng phải tính chi phí bổ sung và sự tương thích. Không coi đây là thiết bị hoàn chỉnh sẵn sàng sử dụng.
Thay pa lăng 3 tấn thành 5 tấn trên cầu trục cũ có được không?
Không tự ý tăng tải. Dầm, bánh, phanh, ray và hồ sơ thiết kế phải được đánh giá, sửa đổi và kiểm định phù hợp theo yêu cầu áp dụng.
Có cần kiểm định cầu trục sau khi lắp dựng ở nhà xưởng mới?
Cần xác định yêu cầu kiểm định lần đầu, định kỳ, bất thường theo quy định hiện hành. QCVN 30:2016/BLĐTBXH quy định an toàn; việc kiểm định do tổ chức đủ điều kiện thực hiện.
Có cần kiểm tra kết cấu nhà xưởng trước khi mua?
Có. Phải kiểm tra tải bánh xe, cột, dầm ray, móng, cao độ và không gian; không được lấy việc vừa khẩu độ làm bằng chứng công trình chịu tải an toàn.
Cần những thông số nào để hỏi mua cổng trục chữ A cũ?
Tải nâng, khẩu độ tim ray, chiều cao dưới dầm, chiều cao móc, chiều dài ray, nguồn điện, môi trường sử dụng và địa điểm công trình.
Có bán riêng ray, dầm biên, bánh xe và pa lăng cũ không?
Có thể tiếp nhận yêu cầu về phụ kiện rời; khi lắp sang cầu trục khác cần đánh giá cấu hình, điều kiện tương thích và an toàn.
Bảo hành và hồ sơ thiết bị cũ thế nào?
Bảo hành, nguồn gốc, danh mục cấu kiện, tài liệu và trách nhiệm kiểm định phải được xác định theo đúng thiết bị và thỏa thuận mua bán.
Có thể cung cấp cầu trục cũ ở TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai không?
Có thể tiếp nhận nhu cầu tại nhiều tỉnh. Nguồn thiết bị, khảo sát, vận chuyển và lắp đặt phụ thuộc từng công trình.
Cổng trục chữ A cũ có dùng ngoài trời gần biển được không?
Cần đánh giá ăn mòn, gió, chống trôi, chống lật, nền ray và ổn định. Không tự coi máy cũ phù hợp với môi trường mới.
Muốn bán cầu trục cũ thì liên hệ trang nào?
Khách cần thanh lý nên tham khảo dịch vụ Thu mua cầu trục cũ, cổng trục cũ. Landing page này tập trung phục vụ khách tìm mua.
17 / MẠNG LƯỚI DỊCH VỤ CẦU TRỤC & NÂNG HẠ
Cung cấp, thu mua, tháo dỡ, di dời và nâng cấp thiết bị cầu trục cũ
Thiên Phú đã có các landing page riêng phục vụ những nhu cầu khác nhau. Trang này dành cho khách cần mua cầu trục, cổng trục chữ A cũ, còn các trang liên quan bên dưới phục vụ bán thanh lý, tháo dỡ, di dời, cải tạo và thu mua phụ kiện.
Tránh trùng từ khóa: khách tìm mua cầu trục cũ, bán cầu trục cũ, cung cấp cổng trục chữ A cũ có ý định tìm bên cung cấp; khách tìm thu mua cầu trục cũ thường muốn bán. Vì vậy không gộp hai ý định mua–bán vào một landing page.
THIÊN PHÚ / TIẾP NHẬN NHU CẦU TÌM MUA CẦU TRỤC CŨ
Cần mua cầu trục, cổng trục chữ A cũ? Gửi tải trọng và khẩu độ để đối chiếu thiết bị
Quý khách tìm cầu trục dầm đơn cũ, cầu trục dầm đôi cũ, cổng trục chữ A dầm đơn/dầm đôi, bán cổng trục cũ hãy gửi thông số mục đích sử dụng, môi trường lắp đặt và thời hạn cần máy.
Thiên Phú tiếp nhận thông tin, kiểm tra nguồn thiết bị có thực và trao đổi phương án phù hợp. Không xác nhận sẵn hàng, giá hoặc khả năng sử dụng an toàn khi chưa kiểm tra hồ sơ thiết bị và điều kiện lắp dựng.
Khách muốn thanh lý máy đang có? Xem dịch vụ thu mua cầu trục cũ để gửi hình máy cần bán.
Chuẩn bị thông tin để tìm máy đúng
- Loại: cầu trục hay cổng trục chữ A
- Tải nâng yêu cầu (tấn)
- Khẩu độ tim ray S (m)
- Chiều cao nâng móc H (m)
- Chiều dài ray/hành trình (m)
- Địa điểm, điện áp, môi trường xưởng/bãi
- Công trình đã có ray hay cần làm mới
Cần áp dụng nội dung này cho công trình thực tế?
Gửi số lượng, kích thước, bản vẽ hoặc yêu cầu cụ thể để được tư vấn và lập báo giá phù hợp.
